中國離心空壓機企業異軍突起
在鋼鐵、電力、冶金、石化、造船、紡織、汽車、軍工、航空航天、食品醫藥及基礎設施等各類領域，我們都可以看到小型離心空壓機的身影，它為不同的工具、運輸設備、提拉設備和抓舉設備提供動力。(小型空壓機是指流量在60~1000m3/min的空壓機)由于它具有長期運行成本低、運行穩定、節能環保等特點，使其在眾多工業領域獲得廣泛的運用，是極為關鍵的設備之一。
下游行業的快速發展帶動了空壓機的需求。即便出現2008年金融危機，中國的小型空壓機市場整體依舊保持了正增長。2008~2010年，小型空壓機市場的年均增長率約15%。(風機協會數據顯示2010年小心離心空壓機行業整體規模約為53億元)我們認為，這與近年來政府加強了對鋼鐵、石油化工等重污染行業在節能減排方面的整治力度是分不開的；與此同時下游企業生產規模的提升帶來供氣設備的替代需求。2011年后小型離心空壓機行業的增長有望達到20%以上。
目前，95%以上的中國市場被國外品牌所把持，其中有卡麥隆-庫伯、阿特拉斯、科普柯、英格索蘭、三星、FSELLIOTT及IHI-SULLAIR等；國內品牌有沈鼓、陜鼓等，沈鼓以大型離心空壓機為主，陜鼓以生產軸流式壓縮機為主。由于小型離心空壓機的核心技術大都掌握在外資品牌手中，中國企業的研發能力相對落后，因此在市場上銷售的小型離心空壓機大都是外資品牌，特別是在高端應用領域更是如此。國內品牌的小型離心空壓機每年銷量都不到20臺。
小型離心空壓機行業的高技術門檻，阻攔了很多想進入這個行業的國內企業。如國內某空壓機公司自我研發小型離心空壓機受挫后，轉而和外資合作生產，核心零部件都由外方提供。從另一個角度也反映出小型離心空壓機技術的高難度。
掌握核心技術的中國企業異軍突起，打破外資壟斷格局，進口替代指日可待。專注螺桿空壓機生產的浙江開山股份也有意投資建設小型離心空壓機生產線，募集項目中就有一項就是年產200臺離心空壓機。我們認為，打破外資壟斷格局的中國優秀企業在小型離心空壓機行業的市場份額將逐步提升，中國在高端裝備制造業出現新的突破。未來三年國內產品占比將由目前5%不到提升至20%以上，新的藍海就在眼前。
我們認為，在小型離心空壓機這個以技術為門檻的行業中，誰掌握了技術就掌握了市場，就打破外資壟斷格局，開辟一片藍海。
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