中國小型全無油螺桿空壓機市場分析
市場需求情況
2003年以來，石油化學、鋼鐵、造船、電力、纖維、醫藥、冶金等行業的快速發展帶動了空壓機的需求。2004～2008年，小型全無油螺桿空壓機的平均增長率達到18%。
2007年是中國經濟增長最快的年份，經濟的快速增長帶動了石油化工、鋼鐵、電力等資源型企業的高速發展。當時，小型全無油螺桿空壓機國內市場需求金額增長29%，比近年來的平均增長率高11%。
2008年受全球金融危機影響，石化、鋼鐵、紡織等行業發展減速，因此對空壓機的需求相應減少，但從絕對需求量來說，2008年仍然有所增加，小型全無油螺桿空壓機由于約25%的客戶集中在纖維行業，而中國的纖維行業受金融風暴沖擊最大，因此小型干螺桿空壓機市場需求量受影響較大，當年需求量為965臺，增長率為8%，比年均增長率低10個百分點。
在中國，小型全無油螺桿空壓機的功率范圍全部集中在100～600kW之間，而且以100～300kW的產品為主，這個功率范圍的產品需求量占全部小型全無油螺桿空壓機需求量的95%。
這是因為，對于600kW以下的空壓機來說，小型全無油螺桿空壓機相對小型離心空壓機來說具有體積小、氣量調節更加靈活、操作更加簡單等優勢，因此用戶更傾向于使用小型全無油螺桿空壓機，特別是對于紡織、電子、生物制藥等對排出氣體品質要求較高，且用氣量較低的行業，這種傾向性尤其突出。而對于鋼鐵、石化、造船等用氣量較高的行業，500kW以上的全無油螺桿空壓機和離心空壓機在使用功能上是完全可以代替的，而且500kW以上的離心空壓機相對全無油螺桿空壓機來說具有用氣量穩定、排量時效率更高、更加節能、排氣量范圍大、流量大時運行更加可靠、長期運行費用更低等優點，用戶更加傾向于使用離心空壓機。
價格情況
在中國，功率在300kW以下的小型全無油螺桿空壓機所占比例約為95%，價格區間在50～85萬元/臺之間，其余5%為300～600kW的產品，價格區間在90～160萬元/臺之間。據了解，此前只有阿特拉斯和無錫壓縮機股份有限公司兩家公司可以生產300kW以上的干螺桿空壓機，而且最高功率為630k。
中國市場上的小型全無油螺桿空壓機主要有以下幾個品牌參與競爭：阿特拉斯、英格索蘭、伯格、神鋼、康普艾、Sullair、錫壓，而且伯格、康普艾、Sullair的全無油螺桿空壓機全部來自進口，實現國產化的只有阿特拉斯、英格索蘭、神鋼和錫壓四個品牌。
從市場占有率來說，阿特拉斯和英格索蘭兩個品牌的合計銷售額占國內市場的88%，基本上這兩個品牌幾乎處于壟斷地位，因此行業內各個品牌之間價格競爭不激烈，對同等功率的產品來說，阿特拉斯和英格索蘭的價格差異較小，但錫壓的價格比阿特拉斯、英格索蘭低10～15%。
由于目前小型全無油螺桿空壓機的主要部件依靠進口，本土化生產主要以組裝為主，因此對于同品牌的產品來說，進口產品和國產品的價格差異較小，一般情況下，同等功率和排量的情況下，完全進口的產品比國內組裝的產品價格高10～15%。
競爭格局
中國小型全無油螺桿空壓機市場目前主要由阿特拉斯和英格索蘭所占據，這兩個品牌的市場份額之和高達88％；無錫壓縮機股份有限公司生產的小型全無油螺桿空氣壓縮機雖然2008年國內銷量達到50臺，但由于售價便宜，銷售額只有0.31億元，市場占有率4%；而伯格的小型干螺桿空壓機全部是進口產品，售價較高，因此雖然2008年銷售量只有28臺，但從銷售額來說，也占到4%的市場份額。由于英格索蘭、阿特拉斯兩個小型干螺桿空壓機生產企業進入中國市場多年，且幾乎在小型全無油螺桿空壓機行業占壟斷地位，因此近年來品牌布局比較穩定，目前也未發現有其它品牌試圖大規模進入國內市場，因此預計未來幾年內，該產品品牌格局變化不大。
進出口情況隨著阿特拉斯、英格索蘭、神鋼、IHI-SUUAL英格索蘭、埃利沃特等國際品牌壓縮機在中國的相繼投產，加上國內的錫壓、沈鼓等企業的技術不斷成熟，小型無油螺桿空壓機在中國的進口量雖然近年來略有增長，但總體來說，進口增長率呈下降趨勢。
阿特拉斯、英格索蘭、伯格、康普艾是小型干螺桿空壓機的四個主要進口品牌，2008年這四個品牌的進口量約占小型干螺桿空壓機總進口量的91%。其中阿特拉斯 50臺（37%），英格索蘭 30臺（22%），伯格28臺（21%），康普艾15臺（11%）。
小型全無油螺桿空壓機2008年的出口量占國產品銷售量的5%左右，而且主要以阿特拉斯和英格索蘭兩個品牌的出口為主。2008年阿特拉斯出口量為30臺（50%），英格索蘭出口量為25臺（42%），錫壓出口量為5臺（8%）。
市場應用情況
纖維、鋼鐵、石油化學、汽車、造船這5大行業是小型全無油螺桿空壓機的主要應用行業，這5個行業的需求量可占小型全無油螺桿空壓機總體需求量的70%。
中國經濟的快速發展，拉動了中國鋼材消費的持續增長，2001年至2007鋼鐵市場需求興旺年增長率均在15%以上，2008年受金融危機影響，鋼材需求縮減，行業的發展也帶動了對空壓機的需求。2005年，中國鋼鐵行業的龍頭企業之一--首鋼集團得到國家發改委同意搬遷的批復，并于2007年3月開始在河北唐山建設新的廠址，預計在2010年將位于北京的鋼鐵生產基地全部搬遷到新廠址。作為空壓機的大型使用用戶，首鋼的搬遷工程在很大程度上帶動了空壓機在當年的需求增長。2007年政府也增加了對鋼鐵、石油化工等重污染行業在節能減排方面的整治力度，中央財政多次撥專款用于這些行業的節能減排和淘汰落后產能的工作。
以上多種因素極大的刺激了鋼鐵行業對小型全無油螺桿空壓機的需求，目前鋼鐵行業對小型全無油螺桿空壓機的需求量占到總體需求量的15%。船舶行業近年來增長率一直保持在30%以上，特別是2007、2008兩年，增長率超出50%，對空壓機的需求也呈平穩上升態勢。石油化工行業一直是空壓機的最大應用行業之一，而且自2004年以來行業發展一直保持快速增長，由于政府對石油化工行業節能減排工作的高度重視，近年來對小型全無油螺桿空壓機的需求也保持平穩增長，分別占小型全無油螺桿空壓機和小型離心空壓機總需求量的10%、18%。
2006、2007年汽車行業呈現快速增長態勢，兩年的行業總產量增長率均達到20%以上，但受金融危機影響，2008年下滑較明顯，只有7%的增長率，為5年來最低水平。
未來5年市場需求預測
隨著金融危機的影響不斷惡化，估計2009年小型全無油螺桿空壓機的需求量會與2008年持平，但隨著金融危機的逐漸減退，市場需求會出現復蘇，預計在2010年后每年的需求將以平均15%的增長率逐年遞增。
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