螺桿空壓機自動停機的啟示
自動停機故障
某化工企業有兩臺螺桿空壓機，生產壓縮空氣，一開一備，供化工生產使用。這兩臺設備于2004年11月投入運行，累計運行了6000h后，在啟動過程中，兩臺機組相繼都發生了運轉不到1 min就自動停機的故障，微電腦顯示屏上報警燈閃爍，機組自鎖保護狀態。查微電腦記錄只提供：主排氣口超溫，啟動失敗的信息，其他空白。根據螺桿空壓機的結構、工作原理、微電腦檢測功能及機組的潤滑系統進行分析，找到了故障原因，成功地排除了故障，盡快地恢復了生產。
自動停機原因
從故障情況來看，屬于主排氣口超溫自動保護停機。但機組啟動運行不到1 min，主排氣口溫度就從常溫一躍上升到113℃，熱量從何來，確實難以判斷。于是我們查閱了有關資料及操作使用說明書，詳盡地分析和逐項檢查，列出故障邏輯關系圖，找到引起機組自動停機的原因。
故障成功排除
把油路系統拆除檢查，確定故障位置。我們從主機排氣口開始拆除，逐段檢查，把油路系統各個部件徹底地檢查了一遍，發現缸體底部的噴油部件、溫控閥、斷油閥及排氣單向閥都不同程度地被油污粘結，溫控閥伸縮頂桿被氧化物卡住，使這些部件不能自動打開或關閉。而且還發現油路內的潤滑油粘性比未使用過的潤滑油粘度增大了。經過我們用柴油清洗去除油污及氧化物，并更換新的潤滑油后，故障得到排除，電腦顯示屏上的故障信號自動消失，機組恢復正常運行。
啟示
通過對螺桿空壓機啟動時自動停機的原因分析和解決后，我們得到幾點啟示：
1、由于螺桿空壓機潤滑油循環量很大，油又直接與空氣接觸，對周圍環境的空氣質量應有一定的要求。在粉塵大的地方，要勤檢查空氣過濾器，防止空氣過濾器失效。否則，粉塵混進壓縮機內，會影響到潤滑油的性能。在化工廠內使用時，要遠離腐蝕性氣體，避免空氣受到污染，損害機組內部件。
2、螺桿空壓機開一臺，備一臺使用時，每周要進行兩次交替使用。因為壓縮機運轉時一般排氣溫度都較高，潤滑油粘度降低，有利于油路系統中噴油部件的啟閉動作。停機后，溫度降到室溫，潤滑油粘度升高，不利于油路系統中噴油部件的啟閉動作。另外，當機組停下來一段時間后，潤滑油中混有的粉末會沉淀下來，造成局部位置粘性增強，以至產生黏結作用。
3、油路系統要定期清洗，清除油中的氧化物、銹蝕物、磨屑等污垢。尤其是新機使用一段時間后，油路系統要清洗，清除經跑合后的磨屑等污垢，以免堵塞油路和粘結油路中的關鍵部件。
4、螺桿空壓機組不宜在較高的排氣溫度條件下運行(高于90℃以上)，過高的排氣溫度會使油的粘度和表面張力下降，被氣化的油量增多(特別是油中的低沸點物質)，較易通過濾芯，被壓縮帶走空氣，使得潤滑油被濃縮，以至油的粘度增大。（作：劉桂青）
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